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長沙機場航空貨運公司 航空快遞 航空快運
- 發布時間:2019-03-05
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空運,航空貨運,航空快遞,航空托運,航空運輸,航空速遞到:北京,上海,天津,石家莊,包頭,呼和浩特,鄂爾多斯,烏魯木齊,拉薩,沈陽,長春,大連,哈爾濱,延吉,成都,重慶,攀枝花,南寧,桂林,昆明,西安,武漢,長沙,鄭州,南昌,九江,蘭州,銀川,西寧,晉江,廈門,福州,海口,三亞,珠海,汕頭,貴陽,太原,煙臺,濟南,青島,威海,武夷山,溫州,合肥,臨沂,景德鎮,大同,柳州,洛陽,張家界,黃巖,杭州,維坊,秦皇島,丹東,西雙版納,徐州,湛江,錦州,北海,寧波,宜昌,濟寧,襄樊,澳門,香港,臺灣等國內各大中心城市航空托運、航空運輸、航空速遞、空運、航空貨運、航空托運、航空快遞服務。
國內航空貨運時效服務
公司獨具優勢的國內 6小時,8小時 、 12小時 、 24 小時的限時服務品牌和遍布全國的航空快遞網絡,安全、準確、快捷地為您提供優質的門到門航空快遞和物流服務,并實施信息跟蹤服務。
國際地區航空快遞服務
公司在國內航空快遞時效服務的基礎上,通過北京、上海、廣州、香港、廈門、珠海、澳門、青島、大連等國際、地區快遞業務通道,以及所建立的國 際、地區網絡業務合作關系,將國際快件安全、準確快捷地送達世界各地,以及臺灣、香港、澳門等地,并可通過國際互聯網實施信息跟蹤服務。
航空貨運包機、租機服務
公司擁有國內、國際航空客貨包機、租機資格,可提供國內、國際客貨包機服務和機場地面服務。
航空 - 陸路聯運服務
公司根據客戶不同需求,可為您提供準確、快捷的航空 - 陸路貨物聯運和轉運服務。
倉儲服務
公司在全國各主要機場擁有多個機場倉庫,可提供倉儲、分撥、中轉、包裝等物流倉儲服務;公司擁有多個海關快件監管中心、海關二級監管場所和海關監管車輛,可提供海關監管服務。
貨物跟蹤、查詢服務
公司建立的綜合管理信息系統( CAEMIS ),可提供對貨件的信息跟蹤、查詢服務
機場航空物流堅持“勇于創新、追求卓越”的企業精神,肩負“為客戶提供高效的品質服務、為員工謀取良好的福利保障、為社會創造持續的卓越價值”的企業使命,積極樹立良好的企業口碑及品牌形象,并得到了客戶的廣泛認可。公司成立以來,先后榮獲“國家級高新技術企業”、“國家AAAA級物流企業”、“高新技術企業”、“市重點物流企業”、“中國物流行業30強優秀品牌”等幾十項榮譽資質。
“ 至誠至信、全心全意、方便快捷”是本公司一貫以來的經營理念。以客戶為中心以服務為根本, ” 為服務宗旨。 根據客戶的不同需求,竭誠為客戶量身打造最實惠、最快捷、最安全的運輸方案, 籍此與客戶建立穩固的合作關系。 隨著市場不斷的變化,我們將不斷創新,滿足客戶的需求,在依托公司自身網絡的基礎上,通過架設現代化的運輸平臺和電腦信息網絡平臺以達到服務質量的精益求精,并以此實現以客戶為中心以服務為根本,嚴格履行合同業務,維護客戶合法權益,以換得廣大客戶依賴和支持。另開辟國內多條航空專線,歡迎來電咨詢保證時效,價格優惠。
發展樞紐機場可產生哪些價值,西安發展樞紐型機場有哪些優勢,又該如何定位?3月1日,西安國際航空樞紐與航線網絡戰略研討會在西安舉行,相關專家齊聚一堂為西安航空樞紐發展建言獻策。
研討會上,波音民機集團市場部常務副總經理霍達仁介紹,樞紐機場可以為乘客創造價值,航空樞紐城市通達城市多,航班頻次多,能幫助乘客在更短時間到達目的地;樞紐機場可以讓本地市場與區域、全球經濟網相連,并創造出新的市場;樞紐也能為本地市場創造價值。
西安是否具備發展國際航空樞紐的條件?霍達仁給出的答案是肯定的。他說,一個世界級的樞紐,首先服務的市場數量與航班頻次數量要有相當的規模;其次,地理位置要優越,具備中轉的便利性,其本身也應該是一個具有吸引力的目的地。作為古絲綢之路的起點和“一帶一路”重要節點城市——西安地處中國東西部中心的區位優勢明顯。近年來西安發展迅速,市場規模急速擴大,旅游資源豐富,已經成為一個世界級的旅游目的地。
西安發展國際航空樞紐又該如何定位?霍達仁分析道,基于其地理位置以及巨大的市場需求,西安非常適合作為亞洲-北美洲航線的中轉站。以河內到洛杉磯為例,目前沒有直飛航線只能轉機,而通過飛行里程比對可以發現,如果從西安轉機,要比到東京轉機更近,比到上海、北京轉機只多飛1%以內,而且優化航線上也有很大空間和潛力。此外,西安所處的三區航權,開往美國航線沒有限制,但北上廣所處的一區已經不能再加班,而天津、河北等所處的二區也將達到最大值。